 Здравствуйте, уважаемые коллеги, рад вас приветствовать на этом форуме. Сегодняшний мой доклад будет посвящен такому материалу, как «Техноплекс», это экструзионный полистирол, который может применяться в дорожном строительстве.
Сначала я озвучу те проблемы, с которыми сталкиваются дорожные строители. Одни из наиболее существенных – промерзание дорог и строительство в зоне вечно-мерзлых грунтов. Промерзание и вспучивание грунта – одна из самых существенных причин повреждения дорожного покрытия. При замерзании влага, находящаяся в грунте, увеличивается в объеме, примерно на 9 %, соответственно, и грунт увеличивается на 9 %. В весенне-летний период все это ведет к растрескиванию полотна и изменению геометрии дорожной одежды. Какое решение мы можем предложить? Использование экструзионного полистирола, это не позволит дорожному покрытию замерзнуть. Он не впитывает влагу (гидрофобен), довольно прочен. Эффект от применения «Техноплекса» может быть получен за счет возможности использования в верхней части земляного полотна местных пучинистых грунтов (без их замены). Часто для замены грунтов требуется возить на дальние расстояния, что увеличивает стоимость строительства. Также применение экструзионного полистирола повышает долговечность конструкции вследствие исключения периодически возникающих деформаций морозного пучения. То есть сохраняется геометрия полотна, и покрытие служит дольше. Кроме того, есть возможность понижения рабочих отметок насыпей. Это важно при подходах к мостам, например. Также снижается расчетная влажность грунта, что ведет к повышению прочностных характеристик грунта.
| 
