Справочник масел
Масла общего назначения
Выдержки из справочника:
Топлива, смазочные материаллы, технические жидкости. Ассортимент и применение: Справочник / И.Г. Анисимов, К.М. Бадыштова, С.А. Бнатов и др.; под ред. В.М. Школьникова. Изд. 2-е перераб. и доп. - М.: Издательский центр "Техинформ", 1999. - 596с.: ил.
© И.Г. Анисимов, К.М. Бадыштова, С.А. Бнатов и др., 1999
Масла с присадками (легированные) Масла индустриальные И-Л-С и ИГП выпускают в соответствии с ТУ 38.1011191-97 и ТУ 38.101413-97. Это дистиллятные, остаточные или смесь дистиллятных и остаточных нефтяных масел из сернистых нефтей глубокой селективной очистки с антиокислительной, противоизносной,антикоррозионной и антипенной присадками. Применяют их в основном для смазывания современного отечественного и импортного оборудования в различных отраслях народного хозяйства, для эксплуатации которого необходимы масла с улучшенными эксплуатационными свойствами.
Основными показателями, характеризующими эксплуатационные свойства масел ИГП, являются вязкость, стабильность против окисления, антикоррозионные свойства и стойкость к пенообразованию.
В связи с применением в гидравлических системах современного промышленного оборудования фильтров тонкой очистки (25, 10 и 5 мкм) важное значение приобретает такое свойство нефтяных масел, особенно легированных, как фильтруемость.
Масла ИГП можно применять взамен соответствующих по вязкости масел общего назначения по ГОСТ 20799-88. Преимущества легированных масел ИГП в сравнении с маслами без присадок подтверждены многолетней практикой их производства и применения.
Масла И-Л-С-5, И-Л-С-10, И-Л-С-22 (взамен ИГП-4, ИГП-б, ИГП-8, ИГП-14) применяют для смазывания легконагруженных высокоскоростных механизмов (шпиндели, подшипники и сопряженные с ними соединения).
Масла ИГП-18, ИГП-30, ИГП-38, ИГП-49 служат рабочими жидкостями в гидравлических системах станков, автоматических линий, прессов. Используют для смазывания высокоскоростных коробок передач, мало- и средненагруженных редукторов и червячных передач, вариаторов, электромагнитных и зубчатых муфт, подшипниковых узлов, направляющих скольжения и качения и в других узлах и механизмах, где требуются масла с улучшенными антиокислительными и противоизносными свойствами.
Масла ИГП-72, ИГП-91, ИГП-114 используют в гидравлических системах тяжелого прессового оборудования и для смазывания шестеренчатых передач, средненагруженных зубчатых и червячных редукторов, в циркуляционных системах смазки различного оборудования.
Масла ИГП-152, ИГП-182 используют для смазывания нагруженных зубчатых и червячных передач, коробок скоростей, редукторов и других узлов.
Характеристики индустриальных масел И-Л-С и ИГП
| Показа-тели |
И-Л-С-5 |
И-Л-С-10 |
И-Л-С-22 |
| Обозначение по ГОСТ 17479.4-87 |
| И-Л-С-5 |
И-Л-С-10 |
И-Л-С-22 |
| Плотность кг/м3, не более |
850 (880) |
880 |
890 |
| Вязкость кинематическая, при 40 °С, мм2/с |
4,1-5,1 |
9,1-11,0 |
19,8-24,0 |
| Индекс вязкости, не менее |
- |
- |
90 |
| Температура, °С: вспышки в открытом тигле, не ниже |
110 |
143 |
170 |
| застывания, не выше |
-15 |
-15 |
-15 |
| Массовая доля, %: цинка, не менее |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
| серы, не более |
0,9 |
0,9 |
0,9 |
| Цвет, ед. ЦНТ, не более |
1,5 |
2,0 |
2,0 |
| Склонность к пенообразованию: стабильность пены,см3, не более: при 24 °С |
50/5 |
50/5 |
50/5 |
| при 94 °С |
50/5 |
50/5 |
50/5 |
| при 24 °С после испытания при 94 °С |
50/5 |
50/5 |
50/5 |
| Коррозионное воздейcтвие на медь |
Выдерживает |
| Антикоррозионные свойства: степень коррозии |
- |
- |
- |
Примечания. 1. Для всех марок масел И-Л-С и ИГП нормируют: внешний вид - однородная прозрачная жидкость; зольность не более 0,2%; кислотное число не более 1,0 мг КОН/г; содержание механических примесей - отсутствие, воды - следы; число омыления 0,8-2,5 мг КОН/г; старение в горячем состоянии: увеличение кислотного числа после окисления не более 0,35 мг КОН/г; термоокислительная стабильность по методу ASTM D-943: увеличение кислотного числа не более 0,5 мг КОН/г. Не нормируют - коксуемость, определяет потребитель АО "АВТОВАЗ".
2. ОАО "Славнефть - Ярославский НПЗ" допускается вырабатывать масло И-Л-С-5 с плотностью менее 880 кг/м3, ОАО "Ярославнефтеоргсинтез" - масло ИГП-18 плотностью менее 885 кг/м3.
3. При поставке на экспорт всех марок масел ИГП и АО "АВТОВАЗ" марок ИГП-18 - ИГП-114 индекс вязкости (ИВ) не менее 95, за исключением масел 000 "Лукойл - Волгограднефтепереработка": ИГП-18 -- ИГП-49 с ИВ >= 90; ИГП-72 - ИГП-114 с ИВ >= 85.
4. Допускается с 1 апреля до 1 сентября выработка масел ИГП с t заст <= -10 °С.
5. Показатели ценообразования, старения в горячем состоянии, термоокислительной стабильности масел И-Л-С и ИГП гарантируются технологией производства и определяются только в АО "АВТОВАЗ".
6. В маслах ИГП допускается применение депрессатора ПМА "Д" до 0,3 % (100 %-ного). |
Характеристики индустриальных масел И-Л-С и ИГП (продолжение)
| Показа-тели |
ИГП-18 |
ИГП-30 |
ИГП-38 |
ИГП-49 |
ИГП-72 |
ИГП-91 |
ИГП-114 |
ИГП-152 |
ИГП-182 |
| Обозначение по ГОСТ 17479.4-87 |
| И-Г-С-32 |
И-Г-С-46 |
И-Г-С-68 |
И-Т-С-100 |
И-Т-С-150 |
И-Т-С-220 |
И-Т-С-320 |
| Плотность кг/м3, не более |
880 (885) |
885 |
890 |
895 |
900 |
900 |
900 |
905 |
910 |
| Вязкость кинематическая, при 40 °С, мм2/с |
24-30 |
39-50 |
55-65 |
76-85 |
110-125 |
148-165 |
186-205 |
265-280 |
320-348 |
| Индекс вязкости, не менее |
90 |
90 |
90 |
90 |
90 |
90 |
90 |
90 |
90 |
| Температура, °С: вспышки в открытом тигле, не ниже |
180 |
200 |
210 |
215 |
200 |
225 |
230 |
230 |
240 |
| застывания, не выше |
-15 |
-15 |
-15 |
-15 |
-15 |
-15 |
-15 |
-15 |
-15 |
| Массовая доля, %: цинка, не менее |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
| серы, не более |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,4 |
1,5 |
| Цвет, ед. ЦНТ, не более |
3,0 |
3,5 |
4,0 |
5,0 |
5,5 |
6,5 |
7,0 |
8,0 |
8,0 |
| Склонность к пенообразованию: стабильность пены,см3, не более: при 24 °С |
50/5 |
50/5 |
50/5 |
50/5 |
50/5 |
50/5 |
50/5 |
50/5 |
50/5 |
| при 94 °С |
50/5 |
50/5 |
50/5 |
50/5 |
50/5 |
50/5 |
50/5 |
50/5 |
50/5 |
| при 24 °С после испытания при 94 °С |
50/5 |
50/5 |
50/5 |
50/5 |
50/5 |
50/5 |
50/5 |
50/5 |
50/5 |
| Коррозионное воздейcтвие на медь |
- |
| Антикоррозионные свойства: степень коррозии |
Отсут-
ствие |
Примечания. 1. Для всех марок масел И-Л-С и ИГП нормируют: внешний вид - однородная прозрачная жидкость; зольность не более 0,2%; кислотное число не более 1,0 мг КОН/г; содержание механических примесей - отсутствие, воды - следы; число омыления 0,8-2,5 мг КОН/г; старение в горячем состоянии: увеличение кислотного числа после окисления не более 0,35 мг КОН/г; термоокислительная стабильность по методу ASTM D-943: увеличение кислотного числа не более 0,5 мг КОН/г. Не нормируют - коксуемость, определяет потребитель АО "АВТОВАЗ".
2. ОАО "Славнефть - Ярославский НПЗ" допускается вырабатывать масло И-Л-С-5 с плотностью менее 880 кг/м3, ОАО "Ярославнефтеоргсинтез" - масло ИГП-18 плотностью менее 885 кг/м3.
3. При поставке на экспорт всех марок масел ИГП и АО "АВТОВАЗ" марок ИГП-18 - ИГП-114 индекс вязкости (ИВ) не менее 95, за исключением масел 000 "Лукойл - Волгограднефтепереработка": ИГП-18 -- ИГП-49 с ИВ >= 90; ИГП-72 - ИГП-114 с ИВ >= 85.
4. Допускается с 1 апреля до 1 сентября выработка масел ИГП с t заст <= -10 °С.
5. Показатели ценообразования, старения в горячем состоянии, термоокислительной стабильности масел И-Л-С и ИГП гарантируются технологией производства и определяются только в АО "АВТОВАЗ".
6. В маслах ИГП допускается применение депрессатора ПМА "Д" до 0,3 % (100 %-ного). |
|
