Производство товарного аммиака и минеральных удобрений на 17 % превысило результаты 2008 года и составило 4,3 млн. тонн. Прирост выпуска товарной продукции в ОАО «Дорогобуж» (входит в группу «Акрон») в 2009 году составил 48 %. В основном прирост в компании связывают с более стабильной работой всех цехов предприятия в отчетном году, поскольку в 2008 году имели место длительные остановки производств, связанные с недопоставками сырья, крупными капитальными ремонтами и падением спроса из-за последствий мирового финансово-экономического кризиса. Объем выработки аммиака на всех предприятиях составил порядка 1,7 млн тонн. Консолидированные объемы выработки комплексных удобрений увеличились на 6% и составили 2,1 млн тонн. Прирост производства был обеспечен за счет ОАО «Дорогобуж», в то время как выработка ОАО «Акрон» и «Хунжи-Акрон» сократилась на 6 % и 4 % соответственно. Отрицательную динамику продемонстрировали производственные показатели по промышленным продуктам. В 2009 году выпуск продукции органического синтеза снизился на 41 %. Остановка производства метанола в «Хунжи-Акрон» в связи с неблагоприятной ценовой конъюнктурой на китайском рынке стала основной причиной снижения производства этого продукта. Кроме того, снизившийся спрос со стороны деревообрабатывающей промышленности в России также привел к сокращению объемов производства и переработки метанола в ОАО «Акрон». Производство продуктов неорганической химии сократилось на 6 %. Основной причиной стало уменьшение выпуска аммиачной селитры для промышленных целей, однако, в то же время, это снижение было компенсировано увеличением выпуска сельскохозяйственной аммиачной селитры. Объем производства товарной продукции органического синтеза и неорганической химии составил 0,8 млн тонн, что на 12% ниже показателя за 2008 год. Три основных производственных предприятия Группы включают ОАО «Акрон» (Великий Новгород, Россия), ОАО «Дорогобуж» (Смоленская область, Россия) и «Хунжи-Акрон» (Провинция Шаньдун, Китай). Транспортно - логистические возможности Группы «Акрон» включают в себя парк из собственных железнодорожных вагонов и три перевалочных терминала в балтийских портах - в Калининграде (Россия), Силламяэ (Эстония) и Мууге (Эстония). Группа владеет собственными сбытовыми сетями в России и Китае. C текущей ситуацией и прогнозом развития российского рынка метанола можно познакомиться в отчете Академии Конъюнктуры Промышленных Рынков «Рынок метанола в России». www.newchemistry.ru | 
